第304章(2/2)

幸好像第一个弯，两条路那么近那么容易被影响到的后面没有，吴知眷冲了烟雾之后，努力追逐着前面奥吉尔创造来的烟奔跑。

这里的两条赛没有分扬镳的机会，就是同样的路造了两条，后面会行对调，先切弯的人有优势。

吴知眷是弯，切完准备弯之时候，吴眷都余光注意到丰田的车已经冒来，看着要和自己并行了。

吴知眷其实很想在弯的时候创造一个更大的烟雾弹给奥吉尔尝尝的，这样只会浪费时间，吴知眷还是中规中矩地过弯，去完成这个赛。

整个场地的烟雾基本没停过，刚比赛完，一组又来了。

在终前，最后一是个大弯直。

大家不看到这个。

倒计时在不停地动。

两辆车几乎看不到底是谁先起步，一并冲去。

又要和奥吉尔对上了，虽然一组有13个人，有一个会空。主办方总不会把第一名空。

在换路线的地方时候，吴知眷发现自己还是落后，幸好没有落后太多，接来是她弯，还有机会。

到现在为止，赛段最快纪录是罗万佩拉创造的3:21.8，现在准备发的两辆车都打算冲击这个数据。

直上落后一位的其实还好，并不会很影响，接来要弯才是真的惨。

吴知眷直接冲到了这团烟雾之中，可视度瞬间降，没办法看清楚前路如何。

吴知完全是依靠对领航员的信任才能踩住脚的油门，吴眷伸手开雨刮，把变得脏兮兮的挡风玻璃清洗起来。

就算福特车已经换了引擎，和丰田在直上比实在很难比，更别说原还有“折损率”呢。

奥吉尔在弯，吴知眷在外弯，等奥吉尔提前切弯行漂移的时候，仿佛制造了一个大的烟雾弹，后的一切全被车辆带起来的烟尘所遮盖。

车辆优秀的空气动力学让车卷起来的烟尘纷纷在尾翼和车尾来，让车辆背后形成了一条的烟尘带，接着烟尘在跟后面开始弥漫开。

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“已经踩到底了！”

吴眷中开始数数：“三，二，一，走！”

引擎更猛的丰田车在这条直上很快领先了位。

第一赛段的第一到底会落谁家，谁也说不准。

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吴眷顿时大喊一声：“油门踩死，冲！”

就这样，66号赛车和1号赛车，一次并不需要官方拼接视频，正式站在了相邻的两个起跑线上。