第93节(2/3)

就连易仁那组照片，都被p成了表包，几乎被嘲了圈。

而在工作室声明发布后不久，易仁的后援会就发布了一组照片，正是易仁通公益活动的现场照。

随后，车主悍然发动了汽车，把半个划车盖、只能死死扒住雨刷和转向镜维持平衡的志愿者一路拖行，举动异常危险。

结果这么一翻，还真的翻了年初活动的照片。

易仁的粉丝也开始控评，不断提质疑，把这件事达成无良营销号和黑的可笑作，说易仁作为一个公众人，如果真的在公开场合现，不可能没人认来他。

里面还说，当天活动结束后，易仁就返回街，对该名通志愿者行了诚挚歉，并主动参与了通服务活动，弥补自己的不足。

声明通篇用词谨慎，把恶劣的拖行行为修饰成意识缺失，还着重调了易仁的补偿。

等消息冷来，被其它新闻盖过去，这场公关基本也就接

因为动图容过于恶劣，加之公众人的关注度，这个话题很快被刷上了度榜。

在动图容引发众议之后，事件发生地的南苏警方在官方账号公布了一些更加详尽的数据。包括事故时间和街地址。

这本是社会新闻，和娱乐界搭不上什么关系，偏偏在其中一张动图里，有一个危险驾驶者被认了来。

看形式已经控制不住，明天组合的工作室终于来，发布了一个官方声明。

不过因为肇事者的姓名资料并未公开，粉丝们仍然不肯死心，继续在各个门微博面控评洗地。一旦评论里现了其它声音，就会被粉丝群起而攻之。

这诚意无几的声明嘲满满，不知的，还以为易仁是什么积极向上的正面代表一样，公众自然不怎么买账。

九张图里，有擅闯红灯的路人被撞，不打转向灯的汽车拐弯被追尾等等人为造成的通灾.祸，所有动图都取自监控视频，因为是真实案例，看起来颇为目惊心。

据南苏警方公布，拖行.事件发生在今年年初。而明天组合在今年季才因一文件音乐节目走红，虽然现在易仁有一定知名度，但在当时，他不罩走在街上，都不会被几个人认份。

了一组九动图，容全是今年发生的通危险行为。

这张动图里，一个年轻车主先是在车和穿荧光甲的通志愿者理论，随后摔门上车，置抬手示意他停车的志愿者不顾，将人在了前车盖上。

这件事对粉丝来说并不是什么好消息，因为他们最持的证据被打上了一个大大的问号——

不过吃瓜路人的特就是来得快去得快，易仁这事虽然嘲多，但他本人还没有名到人尽皆知的地步。工作室声明已，公众吃几天瓜也就散了，估计连易仁和组合其他人的脸都没分清。

过度控评必遭反噬，加上正值元旦假期，就有闲着没什么事的群众去翻了易仁的后援会和几个老牌的资源站。

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不过因为人份并未确定，只凭动图中相似的相，暂时无法坐实是易仁所为。

这个实锤对比很快被好事者传播开来，尽后援会和资源站第一时间删除了当时的活动照，截图却还是飞速地传遍了微博。

现场图里，易仁所穿服装与动图一模一样，活动日期也和南苏警方公布的日期完全一致。

这个被监控拍了正面照的车主，正是易仁。

声明里说，组合成员易仁今年年初因忙于席活动而危险行为，造成了不良影响，特此向关注者和公众表示诚挚的歉。