第293章(2/2)

悲的是，格林史密斯那边又事了。

为什么格林史密斯会那么恼火？那就得说到ms-pt福特悲的那块了。

这一站又刚好是上午的最后一个赛段，结束后都把车开回去维修站，吴知眷比格林史密斯迟回去，回去的时候撞了糟糕的氛围里面。

这时候，两个同一车队待遇不一样的车手“窄路相逢”，看着就像是天雷地沟火，旁边的摄像觉都要近距离怼上来，就为了拍会产生有趣的场景。

相遇的路并不宽，两边都看得到对方，都遇上了，装看不到又显得很尴尬，打招呼又好像不是时候。

两个十分钟一来，神也不住，这回直接垫底了。

吴知眷当然不会让人拍这不好的画面，无论是自己的还是对方的。

的表现。

问题还是昨天同样的问题，车因为传动系统问题，停无法行驶，最后退本赛段，又被罚时10分钟。

起码不会像前这位24岁的年轻人一样，过来涉，明人都看得来，格林史密斯压抑的怒火。

一看到脸并不好的格林史密斯。

只能说，年龄大也有大的好——好吧，28岁在一堆四十岁上的拉力车手中当然算得了年轻，只是现在赛车和很多运动一样渐渐年轻化，很多比她还年轻的新生代现——现在格的稳定上面，再恼火，第一时间不是想着发，而是解决。

又一次遇到同样的问题，证明格林史密斯的车传动系统确实是现了大问题。

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尽没亲看到，吴知眷用脚趾想都能猜到他和车队又不友好地了一次，并且最终是不而散。

……啊，这理由其实还是开心不起来。

吴知眷对格林史密斯这个比自己小的年轻人还是有好的，手阔绰为人和善，他还给自己解决了上次小报瞎编的大麻烦，因此并不希望对方因为车队的过失，导致他也现了舆论上的失利。

在这况之，让再乐观的人去找到唯一值得庆幸的，也就只能找到他已经跌到了谷底，往哪前都是在上升，没有期望的况，拿到一个积分都是赚回来的，没有任何压力，跑就行了。

车队的人知吴知和吴眷都是会上网去看一些信息的，在大数据之，说完全不关注不接到其他人给予的压力，那可能实在是不大，也会怕这样一个新人扛不住压力。

也有不少人企图看到她现失误，好打消一她的势。

格稳定的人，为了结节也会尽量稳定自己的绪。